Forum des Death-Gate

~[PuMa]~Le_Chat · 03-10-2006 10:52:33

[size=2]Pacifique - Stop -
Lexington - 06-10-02 - Stop -
Mission accompli - Stop -
Convoi intercepté et détruit - Stop -
Escorte Détruite - Stop -
Perte lourde - Stop -
Un seul survivant - : [/size]

Après une période d'échauffement dans la steppe Russe, l'escadrille GTV (Goules et Trolls Volants) fut envoyée sur le théatre du pacifique.

C'est sous un soleil razant qu'elle pris l'air depuis le Lexington, avec pour mission importante d'intercepter un convoi aérien en direction de Nagasaki.

Nous devions déjà, retrouver la 2eme partie de l'escadrille dans un rendez vous en plein ciel.
C'est finalement après 2 faux départ que l'escadrille de 8 appareils au grand complet pris le cap au Nord Est en direction du Soleil Levant.
Des conditions de vol difficile, où le ciel se confondait avec la mer.

Lorenzo en chef de patrouille, Le_chat, Chatton, Papypred, Nikow, Mika, Chair devait être les héros malheureux de cette mission exemplaire.

Rapidement nous rencontrions l'avant garde de protection du convoi, alors qu'elle était prise en chasse par Chair et Mika, le reste de l'escadrille fonçà sur les bombardiers.

Malgré des mitrailleurs de talent, rapidement la force de frappe Japonaise fut envoyée engraisser les sushi :angry:

Gravement touché, la moitié de l'escadrille pris la direction du Lexington pour tenter un appontage, pendant que Lorenzo, Chair et Papy tentait d'en finir avec l'escorte de chasse qui venait de les prendre à parti.

Il prirent d'ailleurs rapidement le dessus

Alors que pendant ce temps un drame se jouait au loin en mer :

Rejoignant difficilement le Lexington, dans leurs Corsaires abimés, nos valeureux pilotes durent affronter un appontage face au soleil couchant.
Mika percuta la mer alors qu'il cherchait desepérément à repérer le porte-avion :ph34r: , Chatton desintégra son Corsaire suite à une fausse manoeuvre qui replia ses ailes
Le Chat moteur en feu, tenta de sauver son avion, mais malheureusement même gaz à fond ce dernier s'enfonçait inexorablement
En final, en config lisse , sortant son train à la dernière minute, il ne put redresser à temps et percuta le pont répendant les débris de son appareil sur le pont. :

La deuxième moitié de l'escadrille ne fut pas plus chanceuse, Papy se cracha en mer, Chair moteur ratatinant était en finale quand la même panne que Chatton désintégra son Corsaire.
Seul le chef d'escadrille Lorenzo réussi à apponter, mais géné par le soleil couchant, il accrocha le chateau du Lexington. Son Corsaire se desintégra sur le pont. Lorenzo survécu à ce crash et put sortir indemne de son habitacle. B)

Ces 8 valeureux pilotes, remplir donc parfaitement leur mission, détruisant l'intégralité du convoi, mais un seul revint vivant ... Dure loi de la guerre

Cela n'empèchera certainement pas l'état major de revoyer les GTV et peut être de nouvelles recrues dès la semaine prochaine, dans une nouvelle mission ... qui espéront le sera plus clémente avec nos hommes

Miaou :vodka:

Papypred · 03-10-2006 14:49:09

Ouaip, démarrage difficile.

Le Corsair avion emblématique .. que je ne pilote jamais. Cela a entrainé quelques déconvenues !
- premier décollage du porte avion US, deux de face => face au château du porte avion, il a fallu légèrement se déporter, un peu trop peut être ... plouf. Moralité : c'est comme le départ d'un grand prix de F1, faut le bon côté (sur un US, la gauche de la piste, les n° impairs).
- deuxième départ directement en vol. Et là surpris par le manque de reprise du Corsair, directement en vrille. Moralité : avant la mission, Lolo envoie nous à l'avance les zincs sélectionnés qul'on se rôde.

Lolo nous avait soigné les conditions météo. Brume de mer à basse altitude et nuages en moyenne altitude, aucun repère visuel. Habitué au tableau de bord (et ne connaissant pas celui du Corsair) et non au jauge rouge du côté gauche, je me suis laissé surprendre. Autrement l'attaque des baleines volantes, no problemo, méthode Papy patient, même altitude prudemment derrière, puis piqué pour redresser sous le ventre des cétacés. Visé sur les moteurs les plus près de la carlingue (trop à droite ce sont les mitrailleurs latéraux qui trinquent, trop à gauche c'est le moteur extérieur => on touche quand même). Une fois l'engin fumant comme un cigare, il ralentit et on le repère finalement. On entame un second, on revient au premier. Avec 2 moteurs en feu ils sont condamnés, inutile de s'acharner. Le but étant qu'aucun d'entre eux ne rejoigne la base.

Pour l'appontage, Lolo nous a soigné avec sa brume et un soleil pile poil dans les yeux. Prudemment, j'ai tourné plusieurs fois pour me mettre pile dans l'axe ne connaisant pas les réactions du zinc en cas de manoeuvre musclée ... et j'ai finis par décrocher.

40 points, pas plus

DG-Lorenzo · 03-10-2006 15:06:34

Yeahhh !

Moi me suis bien amusé , je suis desolé pour les conditions, c'est vrai que j'ai reglé l'heure et la meteo pour la beautée des eclairages... meaculpa (je play pratiquement toujours dans ces conditions, pour la difficulté et le plaisir de mes yeux)

et le porte avion qui se cale en plein soleil dans la tronche pour l'appontage, c'etait pas volontaire

je saurais quoi verifier à l'avenir

et pour les prochaines fois, je ferai un briefing pour bien preparer le truc

En tout cas bo debriefing de Chat

et ce fut un plaisir de nous voir si nombreux !

PS : je vais essayer d'organiser des missions qui s'enchainent en gagnant des parcelles à l'ennemi au fur et à mesure de nos vitoires ou defaites
j'adore les terres du pacifique, mais ptet que vous preferez d'autres lieu ? donc ne pas hesiter chacun à me noter vos souhaits ( avions et lieux)
Sinon ? ya til des pilotes de bombardiers? si oui, je pourrais mettre des bombardiers dans nos missions et j'essaierai de varier les plaisir

niko · 03-10-2006 15:17:06

Tout d'abord, soirée très sympa et mission dure mais prenante à refaire en tout cas les jap's étaient coriaces mais pas surhumains à enflammer
perso j'aime bien les bombardiers (le he-111 et ses 2tonnes de bombes ^^) mais bon j'ai besoin d'entrainement dessus dommage qu'on ne puisse pas être à plusieurs dedans
comme avions, le me262 est super agréble à piloter mais il est sans doute trop "trop"

en tout cas, je la retente cette mission ce soir même
au plaisir,

~[PuMa]~Le_Chat · 03-10-2006 16:26:04

Juste une précision, Niko, il est possible d'être a plusieurs dans un He-111 (regarde la mission coop multijoueur en He-111 sur LVOV (la 8 je crois).

Je propose un truc :
> Comme Lolo maitrise bien l'IA des missions continue de nous faire des aventures comme celle d'hier B)
(PS moi aussi j'adore le Pacific , le ciel bleu , l'eau chaude , les vahinées .... les Japs , les requins (

> Depuis 1 heure, je suis en train de me familiariser avec l'éditeur de mission.
Donc je propose de faire des missions d'entrainement simple, que l'on pourrait jouer en première partie au lieu de tourner en rond.
Actuellement je bosse sur une modification de la mission de bombing en He-111 sus-mentionnée, pour débutant.
- Approche de l'objectif plus longue pour avoir le temps de se régler
- De la chasse uniquement joueur (dans un 2eme temps si certains veulent s'entrainer à l'interception pour corser les plaisir)

J'ai pas mal d'idée de minimission comme celle là pour les semaines à venir :
Carpet Bombing en He-111
Carpet Bombing en B-25
Ground Support en Stuka
Ground Support en IL2
Maraude en Mosquito
Maraude en P-47
Attaque de convoi en TBD

Miaou

Papypred · 03-10-2006 20:51:08

DG-Lorenzo a écrit:
.... je suis desolé pour les conditions.

Non non non c'était superbe !
Après le fight contre les sushi boss, ca été le fight contre les éléments. Double plaisir, pas une seconde d'ennui.
Pas de ciel bleu de carte postale. On en redemande :

MikaTchetchene · 03-10-2006 21:41:17

Yep très bonne soirée

J'espère que cela n'a pas trop lagué...

Se retrouver au début pour se chauffer est une bonne chose comme décrassage de la semaine ^^. Ensuite très bonne mission (avec un début un peu difficile il est vrai) mais une fois lancé top moumoutte. A part le soleil levant (et l'axe du PA), très bonne condition de vol, de bon avions sur lesquel il va falloir travailler si on continue dans la même veine

Que du bonheur

Quelques Screens

Le porte avion dans la brume au lever su soleil, c'est beau ^^

L'atterissage de Lolo

Vous aurez remarqué que la couleur du ciel a changé entre le début et la fin de la mission

Edit: Au fait j'y pense, Lolo, tu n'avais pas dit que tu enregistrais la mission? je voudrais bien la visionner si possible

Reu Edit: Pas de blème Le Chat

~[PuMa]~Le_Chat · 04-10-2006 09:54:59

Mika,

J'ai récup tes screens shot pour les recadrer et les intégrer à mon récit ... j'espère que tu ne m'en voudras pas ... comme çà ca fait une belle histoire bien illustrée

Miaou

Edit: Correction de mon prénom !! ^^

Le_Chat · 10-10-2006 13:26:04

Désolé pour hier soir, j'ai du vous laisser à la fin après m'être vomis sans train sur le PA, because coup de téléphone famillial urgent.
Quand je suis revenu, le pacifique était désert ... et TS aussi

Pour ceux qui ont aprécié la mission pacifique, c'était une adaptation en mission coopérative (que j'avais également traduite en Français) de la campagne Straight Down réalisée par un cousin félin.
Vous pouvez DL ces campagnes très bien scénarisées et progressives ici >> :
[link]http://mission4today.com/index.php?name=Downloads&c=22]Site de Mission4Today[/link]

Pour la prochaine fois je vais essayer de continuer cette campagne et de trouver une mission de torpillage.

Miaou

Papypred · 10-10-2006 14:28:41

Excellente mission.
Si possible peut on prévoir 2 portes avions, voir trois. Tout le monde peut s'amuser au décollage et surtout cela accèlère les opérations d'appontage et permet de faire plusieurs missions sans se coucher trop tard. :Zz

Le_Chat · 10-10-2006 19:56:10

Pour info. j'ai mis mon rapport de test de Cam2Pan sur le poste interface matériel dans le forum Goules et Trolls
Avec un edtt suite à mon optimisation du jour (montage d'une led sur casquette ) )

Miaou

NikiTa · 10-10-2006 19:59:02

bon tout est installé ... mainyenant place à la doc !!

Le_Chat · 10-10-2006 20:26:23

Miaou Nikita welcome au bar des Trolls
Pas mal d'info. aussi côté Maddox game pour tous

Hey Mika, avec l'apport de nouveau sang (y'a encore Gudu, Mounchev, Umberto qui vont arriver) on va pouvoir se faire des missions d'enfer.
Déjà hier on était 8, on va finir part être une douzaine

Ca va vraiment tester ton serveur tout çà ) ... si problème va falloir tester aussi un Gudu Serveur :p

Miaou

MikaTchetchene · 10-10-2006 21:04:36

On verra si la connection tiens bien ^^

J'essaie d'avancer sur ma mission

Galy · 10-10-2006 21:54:10

vos missions c contre un ordi ou des gars en ligne??

MikaTchetchene · 10-10-2006 23:09:48

Galy a écrit:

vos missions c contre un ordi ou des gars en ligne??

Pour le moment nous nous en tenons à jouer soit contre l'ordinateur (qui est déjà bien balèze et peu donner beaucoup de fil à retordre à n'importe quel aviateur) soit l'un contre l'autre. Mais c'est vrai qu'on a pas essayé de jouer sur le net (mais je sens que ca va être plus ou moins un calvaire pour les débutants (j'parle de moi ^^) se frottant aux pilotes aguerris du net ^^

Le_Chat · 11-10-2006 12:14:24

Une ptite photo côté skin du pilote , j'ai enfin réussi à le voir :
Voilà c'est Miaou en plein Scramble :

Miaou

~[PuMa]~Le_Chat · 13-10-2006 10:22:17

[size=2]RAPPORT D'ESSAIS DANS LE CADRE
DE LA COUPE CHUCK YEAGER - STOP[/size]

Décollage B-25 non réussi Lt Col Doolittle (
Faudra réessayer avec un PA à peine vitesse

Escadron de B-1 paré au décollage :

Le même quelques secondes plus tard :

Ben oui c'était des 79th newbee en formation pour intégrer l'escadrille GTV
(Popovitch, Umberto, McLaren, Gudu, Mika et Le_Chat)

Tout a été essayé pour aller plus vite, y compris un allègement à outrance des appareils :

Bon , je vais faire une map-mission combat tournoyant spécifique pour nos tentatives de record (avec plusieurs PA pour ne pas poser de problèmes d'embouteillage

Miaou

Le_Chat · 07-12-2006 12:04:41

Je reprend ce post pour mettre les screenshots de missions ... enfin 1 , mon dernier skin pour le zéro :

Ben oui, il faisait chaud hier dans le pacifique

PS : pour voir le bas , faudra me descendre pour me forcer à sauter en parachute

Miaou

MikaTchetchene · 07-12-2006 13:52:49

Le_Chat a écrit:

PS : pour voir le bas , faudra me descendre pour me forcer à sauter en parachute

Ok, je m'occupe de toi Lundi prochain

MikaTchetchene · 07-12-2006 18:54:05

Allez hop les photos d'hier

les photos ne sont pas dans l'ordre mais elles résument bien la soirée

Au départ de la piste:

Pendant le vol de formation:

Ensuite campagne Japonaise avec mon binome:

Le chat qui présente sont n'avion (dont on ne voit pas l'intérieur ^^)

Après plusieurs passage sur les B-25, ils se parachutent:

C'est donc la victoire !!

Il faut donc atterir et en formation ^^

Voilà

Le_Chat · 07-12-2006 21:23:50

Désolé Papy, j'avais pas vu que tu avais mis un post spécial screenshot X(

Sinon, Mika, j'ai pas mal bossé sur la Mission Chasse n°1 version difficile.
Tu peux donc la re-DL.

Mais attention "A JOUER IMPERATIVEMENT SANS LES ICONES SUR LA MINIMAP"

Miaou

MikaTchetchene · 07-12-2006 21:38:36

C'est noté

Par contre je la remplace simplement ou dois-je garder l'ancienne version?

Le_Chat · 08-12-2006 09:27:01

Celle que nous avons fait s'appelle : Train-Chasse-n1
Celle çi : Train-Chasse-n1D (D pour difficile)

Donc tu peux les laisser en parallèle.

En fait mon idée c'est de faire une série :
Train-Chasse-n1 ; Train-Chasse-n2 ; Train-Chasse-n3 ;
avec version D éventuellement pour difficile.

Si je modifie une même version, j'adopterai le système de Papy : Train-Chasse-n1D_V01 ; Train-Chasse-n1D_V02 ; Train-Chasse-n1D_V03 ....

Voilà

Forum des Death-Gate

#1 03-10-2006 10:52:33

Rapport de Missions

#2 03-10-2006 14:49:09

Re: Rapport de Missions

#3 03-10-2006 15:06:34

Re: Rapport de Missions

#4 03-10-2006 15:17:06

Re: Rapport de Missions

#5 03-10-2006 16:26:04

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#6 03-10-2006 20:51:08

Re: Rapport de Missions

DG-Lorenzo a écrit:

#7 03-10-2006 21:41:17

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#8 04-10-2006 09:54:59

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Galy a écrit:

#17 11-10-2006 12:14:24

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