Forum des Death-Gate

Dans la victoire comme dans la défaite, avec la DG c'est vite fait.

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#26 16-12-2006 12:14:58

Papypred
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

Voici les améliorations contenu dans le patch 4.07m commentées par Oleg
http://forums-fr.ubi.com/eve/forums/a/t … 1621080194
Je n'ai pas eu le loisir de pratiquer assez IL2 46 pour voir l'impact sur le X52


http://www.noob-tv.com/
Quand Chuck Norris attaque l'empire, l'empire ne contre attaque pas.

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#27 16-12-2006 15:09:40

MikaTchetchene
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

/me va installer "sa" version de 1946, pour tester tout cela smile


C'est assez intéressant de voir les modifications d'addon en addon. Mais on sent que Ubisoft est passé par la pour le commercial...


Stalone: Il parait que tu as été mordu par un Cobra Royal ?
Chuck Norris: Oui c'est vrai, mais après 5 jours d'agonie épouvantable ... Le Cobra est mort.

http://www.manga-news.com/public/sign/DaaMikaa.png

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#28 28-12-2006 18:14:53

MikaTchetchene
Tueur de Cyber-Démons
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

UP

Un patch vient de sortir, le jeu passe en version 4.071m

http://forums.ubi.com/eve/forums/a/tpc/ … 3231022815

Le Read Me:

Warning

The current version 4.071m is not compatible with the previous versions of the sim when playing over the network (Online). Both the server and client must have the appropriate versions in order to connect.

Attention: Verison 4.071m is only for a merged version of the simulator of the proper version (FB+AEP+PF)



Add-On Installation Instructions (Please read carefully)

The Il-2 1946 add-on v.4.071m installs only over v.4.07m (1946 DVD or FB+AEP+PF+46 merged).

In order to install this add-on, run the file 4071m.exe and follow the on-screen instructions.

Please note that this add-on is impossible to install over stand alone Pacific Fighters.



Corrections:

-Updated the J2M5 Artificial Horizon;
-Modified the Ta-183 Variometer;
-Updated the MiG-3 Landing Gear Indicator;
-Corrected the brakes animation in the LaGG-3 and Yak-1 / Yak-7;
-Updated weapons and ammunition types on the He-162C/D, Yak-15, N1K2-Ja, P-63C, CR.42;
-Modified the retraction of the tailwheel on the N1K2-Ja;
-Corrected the brakes on the N1K;
-Updated the Il-10 Fuel level indicator;
-Updated the trigger animation on the Ki-43-IIKai, N1K2-Ja;
-Modified instrument panel damage on the Ta-183;
-Updated rudder animation on the Lerche-III;
-Updated the Yak-15 compass;
-Modified the canopy framework on the N1K2-Ja, both internally and externally;
-Corrected the armored seat back on the MiG-13 ( I-250 );
-Modified the FAB-1000 bomb position in the A-20C bomb bay;
-Updated trimmer indicators on the J2M5;
-Updated trimmer indicators and controls on the Ar-234B;
-Modified damage model of the Ki-27 wings;
-Corrected distances in the K-14 gun sight;
-Corrected the J2M5?s altimeter;
-Updated the flap sounds on the Pe-2 series;
-Changed Il-10 rear gunner compartment sounds to an ?enclosed cabin? type;
-Corrected Ki-27 flap sounds;
-Decreased the volume of certain ground-based guns as heard in the cockpit;
-Modified Ta-183?s AI routines;
-Changed parameters for the Ta-183, Me-262HG-II, Lerche-III, Bf-109F-2, MiG-13 (I-250), Yak-3R;
-Updated Object Viewer data for the Yak-3R and A-20C;
-Modified the MG42;
-Updated the in-game credits.


Also:

The server can now check for changes on the client-side game modules, i.e. ensure the modules were not modified. To enable the check, a new key was added to the conf.ini file.

In order to set the client-side verification parameters you will need to manually edit the conf.ini file located in your main game folder before launching the game. Open the file with a text editor, find the [NET] section and in the checkRuntime = line write in either 0 or 1 (or 2), then save the file. If the checkRuntime = line does not exist in your conf.ini file, add it to the end of the [NET] section.

checkRuntime=0-no check is made (default);
checkRuntime=1-quick check;
checkRuntime=2-comprehensive check.

NOTE: during the comprehensive check, if the client runs a different OS version from the client, the check may identify the OS differences as changes in game modules.



I would like to say thanks Personally GOZR and Jimmy (EURO_Snoopy @airwarfare.com) for mirros, their support and patience during this release.


Stalone: Il parait que tu as été mordu par un Cobra Royal ?
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#29 09-01-2007 09:21:35

MikaTchetchene
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

Si tout ce passe bien, on passe sur la version 1946 la semaine prochaine.


Stalone: Il parait que tu as été mordu par un Cobra Royal ?
Chuck Norris: Oui c'est vrai, mais après 5 jours d'agonie épouvantable ... Le Cobra est mort.

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#30 09-01-2007 10:12:22

Papypred
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

Pour vous mettre l'eau à la bouche, voici un petit aperçu de 1946
http://www.france-simulation.com/sectio … p;artid=56

Les nouveaux zincs sont un mélange de projet n'ayant pas dépassé la planche à dessin comme Le Lerche, d'ébauche de maquette grandeur nature comme le FW TA 183, de prototypes ayant réellement volé comme le MIG-9 et le Yak 15 (premiet vol le 24 avril 1946) et de jets opérationnels ayant effectué des missions comme l'Arado 234. D'autres comme les Heinkel HE 162 C et D sont des suppositions d'évolution de voilure du HE 162, un appareil délicat en constanté évolution mais ayant quand même 1 victoire homologuée à son actif.

Tout ce qu'if faut pour se faire des missions d'univers parallèles.

Heinkel HE- L IIIb2 "Lerche"

Arado Ar 234

Ki27 Ko - Otsu

IL10 Sturmovik

I-250 / MiG 13


Autrement, on trouve chez X Planes ici tout ce qui concerne les projets type Heinkel Lerche ou Heinkel Wespe, Focke Wulf Triebflüge

Dernière modification par Papypred (09-01-2007 13:24:51)


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#31 09-01-2007 11:52:31

DG-Lorenzo
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

au niveau track ir y a t'il l'implementation des 6 axes ?? 

( je peux rever )

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#32 09-01-2007 13:12:31

Papypred
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

DG-Lorenzo a écrit:

au niveau track ir y a t'il l'implementation des 6 axes ??

Négatif.
On trouve par contre une légère évolution de la réaction du manche à balai. C'est ce que j'ai lu, je n'ai pas eu le temps de tester en jeu.


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#33 10-01-2007 10:08:45

Le_Chat
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

A ce propos, si il y en a qui sont interessés, il est possible dans IL2-AEP de faire la mission coopération "3;A8"

On a d'un côté 6*YP-80 (Lockheed Shooting Star) et de l'autre 3*Me-262 et 4*He-162
Plutôt trapu à faire voler

Si besoin, je peux augmenter le nombre d'appareils à 8 pour notre prochaine soirée.
Mais çà risque de prendre un certain temps avant que tt le monde réussissent à décoller.

Miaou wink

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#34 10-01-2007 11:26:47

MikaTchetchene
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

Le_Chat a écrit:

A ce propos, si il y en a qui sont interessés, il est possible dans IL2-AEP de faire la mission coopération "3;A8"

On a d'un côté 6*YP-80 (Lockheed Shooting Star) et de l'autre 3*Me-262 et 4*He-162
Plutôt trapu à faire voler

Si besoin, je peux augmenter le nombre d'appareils à 8 pour notre prochaine soirée.
Mais çà risque de prendre un certain temps avant que tt le monde réussissent à décoller.

Miaou wink

Pouquoi pas smile

En ce moment, je me joue les missions solos en pays Français avec le NN. La mission du 13 juillet 1943 est vrai délice. Protection d'un grand convoie d'IL-2. Nous, on roule en Yak-1B. On rencontre un petite dizaine de FW-190. Un petit bonheur ^^
Enfin cette campagne est franchement bien foutu.


Stalone: Il parait que tu as été mordu par un Cobra Royal ?
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#35 19-02-2007 10:59:57

Papypred
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Re: IL-2 Sturmovik 1946

France Simulation poursuit son descriptif des nouveaux appareils d'IL2 1946 et ma manière de les utiliser dans le jeu.

Douglas A20-C Havoc

Kawanishi N1K2 -J S

les autres appareils


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